[leia] Apodi e seus milagres

Apodi muda a história e mostra as versões apodienses dos grandes milagres do tempo de Cristo:

- Transformação da água em vinho: Um dos principais milagres dos últimos dias é sem dúvidas a transformação da água em vinho, ou melhor, a mudança repentina e drástica na cobrança das leis de trânsito em Apodi. Até o dia 31 de março tudo era possível, criança podia pilotar carros e motos, ‘empinar’ moto era quase que uma obrigação de todo jovem, obedecer ao sinal vermelho era ‘antiquado’, dirigir e pilotar em alta velocidade era permitido, e de repente, não mais que de repente a água transformasse em vinho, e além da proibição do que realmente era prejudicial a Apodi, as autoridades resolvem cobrar até os itens mais insignificantes. Não há dúvidas de que a situação mudou da água pro vinho;

- Milagre da multiplicação dos pães: Outro milagre dos nossos santos de ‘pau oco’ foi o milagre da multiplicação dos pães, acontece que por aqui os pães tiveram um custo maior e a conta foi enviada ao povo. Apodi saiu da quantidade quase ‘zero’ de capacetes para um sem (cem) número desses objetos. É incrível como se deu a multiplicação dos capacetes depois que a obrigatoriedade do uso começou a ser cobrado. Não há um único motoqueiro que tenha permissão de andar na cidade sem que o esteja usando, mesmo que você saia apenas para comprar o pãozinho ali na padaria no final da sua rua, ou mesmo na urgência para comprar o remédio na farmácia da esquina da sua rua, se por acaso for pego sem o capacete a sua moto será apreendida e levada até o posto policial.

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[leia] Uso do capacete é prejudicial ou ajuda a população?

Se houvesse como ou onde pesquisar dados estatísticos o ‘apodibaixodopano’ sem dúvidas iria verificar:

- Quantos casos de mortes, dentro da cidade, aconteceram por falta do uso do capacete;

- Quantos casos de mortes, dentro da cidade, aconteceram devido ao uso do capacete;

O problema é que não temos onde buscar as informações, mas não é difícil deduzir que não houve acidentes fatais na cidade que justifique a obrigatoriedade do uso do equipamento, enquanto que os casos de mortes por motoqueiros encapuzados, digo, ‘encapacetados’ tornaram-se um tanto quanto freqüentes.

Mais uma vez deixo claro que o ‘dibaixodopano’ não é contra as leis e sua aplicação, mas acreditamos que a adaptação delas à nossa realidade é de grande relevância. Por exemplo, o uso obrigatório do equipamento por quem sai de Apodi até Felipe Guerra, ou Caraúbas é perfeitamente justificável, dado o elevado grau de acidentes que acontecem durante esse trajeto, mas exigir o uso para quem sai apenas para comprar um lanche, para comprar um remédio, ou mesmo visitar um amigo que fica logo ali na rua da frente é exagero.

Alguns pontos, mesmo que dentro do perímetro urbano, devem ser observados, por exemplo: os mototaxistas devem usar o equipamento e exigir que os passageiros também o usem, pois a condução do passageiro é sua responsabilidade, e o trabalho deve ser encarado com seriedade e normas devem ser obedecidas.

A questão é que não há, estatisticamente falando, dados que comprovem a necessidade do uso do capacete, e a obrigatoriedade foi imposta à revelia da população.

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[leia] Normas bem eficazes e outras nem tanto

Alguns itens, de acordo com nosso ponto de vista, devem ser cobrados com todo rigor pela polícia de trânsito, e outros nem tanto:

1. Respeito aos sinais de trânsito. Ao contrário do que muitos pensam, os sinais de trânsito vão além dos semáforos, estão nas placas de PARE, proibido dobrar a esquerda/direita, siga em frente, proibido estacionar, etc. Se houver uma maior fiscalização nesse sentido, com certeza ajudaria bastante a moralizar o trânsito apodiense;
2. Menor de idade não pode dirigir. Uma outra imprudência é permitir que menores de idade pilotem veículos. Apesar de saber que temos muitos jovens mais capacitados que certos adultos, permitir que crianças pilotem ou dirijam veículos é uma brecha para que acidentes mais graves aconteçam, e quando ocorrer, não vai haver quem penalizar. De quem é a culpa? Do jovem, do pai ou da polícia que não coibia a infração?
3. Cobrar o uso do capacete no trajeto entre cidades, por exemplo: Apodi – Felipe Guerra; Apodi – Caraúbas; Apodi – Itaú, entre outras;
4. Cobrar o uso do capacete dos passageiros dos mototaxistas, por uma questão tanto de segurança do passageiro, como para garantir a legalidade da profissão;
5. Instalar radares de fiscalização de alta velocidade na BR 405, no trecho que fica dentro da cidade. Além da imprudência dos nossos motoristas, ainda ficamos sujeitos aos motoristas que passam por nossa cidade.
6. Apreender o veículo e multar os donos por quem pratica direção perigosa dentro da cidade. É comum ver nossos jovens empinando suas motos dentro da cidade, num ato imbecil que coloca em risco não somente suas vidas, mas também a nossa, e principalmente a de nossos filhos.

Leis fracas que não beneficiam o trânsito:

1. Cobrar que os motoqueiros estacionem as motos com a dianteira para à rua é uma ‘moda’ que não tem relevância, mas que há alguns meses atrás rendeu muitos problemas aqui em Apodi. A idéia era tão ridícula que logo caiu no desuso, e até o que era importante ser cobrado foi deixado de lado. Por isso que as coisas em Apodi não funcionam, quando desejam fazer alguma coisa, eles querem fazer tudo de uma só vez, e termina por fazer nada.
2. Cobrar o uso de sapatos, tênis ou mesmo sandálias fechadas é outra que não vai melhorar, nem tampouco piorar a situação do trânsito, no máximo vai tornar desconfortável para quem anda de pés descalsos;

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